华为车 BU CEO 靳玉志:L3 级自动驾驶将在 2027 年规模放量
来源:IT之家 8 小时前

IT之家 9 月 28 日消息,今日,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部主办的 2025 世界新能源汽车大会(WNEVC 2025)在海南海口举行。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志对于汽车产业的发展趋势提出看法。

IT之家注意到,靳玉志提出“三波浪潮”观点:第一波是电动化浪潮(2015-2022),电力代替燃油,出行成本得到大幅降低;第二波是智能化浪潮(2022-2027),算法替代司机,安全和体验得到大幅提升,更多释放人驾的时间,降低事故隐患,挽救生命;第三波, 2027 年开始,将迎来自动化浪潮,将重新定义安全和体验标准,打造智能移动新空间,整体提升交通出行效率和社会效率,让生活更加美好。

靳玉志介绍了华为乾崑的阶段性规划。2025 年,ADS 4 系统首发面向 L3 技术架构的高速商用解决方案,具备高速 L3 试点商用能力及城区 L4 测试能力;2026 年,在法规允许前提下,力争实现高速 L3 规模商用及城区 L4 商用试点;2027 年,随着高速与城区 NCA 功能普及,L3 将实现规模放量,城区 L4 进入商用阶段,Robotaxi 与干线物流逐步落地,全面开启载人 & 载物的无人化新时代。

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