1.L4级强制加激光雷达？小鹏集团高管回应；

2.博泰车联、福耀科大布局硅光与第四代半导体；

3.理想L系列会推出纯电车型吗？官方明确：纯电SUV由i系列承载;

4.消息称比亚迪计划将工程院分拆为王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五大品牌研究院

1.L4级强制加激光雷达？小鹏集团高管回应

据媒体报道，小鹏集团副总裁余鹏在社交平台发文，回应“L3L4自动驾驶新国标强制要求使用激光雷达等传感器”的传闻。

他表示，某些自媒体流传的"L3必须双冗余、L4必须加激光雷达"是假新闻，相关文件《自动驾驶系统安全要求》都公开可查，里面连激光雷达这个词都没提到。这个谣言既无任何条款依据，也与编制说明解释相悖，标准是公开的，编制说明白纸黑字就摆在那里，自己看都没看就胡乱编造，有悖新闻的基本原则。

2.博泰车联、福耀科大布局硅光与第四代半导体

日前，博泰车联（02889.HK）与新型研究型大学福建福耀科技大学（以下简称“福耀科大”）签署合作协议。根据协议，双方将围绕电光调制器核心材料、硅光集成及第四代半导体等核心材料领域展开深度攻关，并计划将研发成果进行商业化转化，此举旨在打通从“材料—芯片—商业化应用”的全链路闭环。

据悉，博泰车联将向福耀科大投入研发资金，重点支持其新材料与新能源学院在电光调制器核心材料、硅光集成技术及第四代半导体三大核心方向的技术突破。除了技术与资本的结合，双方还将联合申报国家、省部级科研项目以及企业横向课题，并共同建设科研创新平台。

2日，博泰车联网发布自愿性公告称，公司已于2026年6月2日（交易时段后）与平安资本有限责任公司或其管理的基金、目标公司实际控制人及股东、目标公司共同订立股份收购意向备忘录。买方拟以现金对价方式收购卖方所持目标公司相应数量股份，以取得对目标公司的控股权及控制权。

3.理想L系列会推出纯电车型吗？官方明确：纯电SUV由i系列承载

6月18日，理想汽车在官方答网友问中提到，全新L9和L8新增的棕白双色内饰，即日起开启选配。同时，全新理想L9锁单未交付用户，可在6月22日24时前免费改配，但可能影响排产交付时间。

关于功能推送，全新L9底盘OTA版本计划在2026年Q3推送；此外，Livis Day展示的地图Livis Agent等功能也将通过后续OTA陆续上线。

关于零重力座椅，全新L8二排提供“大零重力”“休闲躺椅”“巡航沙发”“工作空间”四种预设模式，行驶中仅展开为“休闲躺椅”模式以保证驾驶视野。

对于未来理想L系列会推出纯电车型吗？官方重申L系列为增程产品，纯电SUV由i系列承载。

（文章来源：凤凰网）
4.消息称比亚迪计划将工程院分拆为王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五大品牌研究院

6月18日，据《极片Lab》报道，比亚迪正计划将工程院分拆为王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五大品牌研究院。调整后，五大品牌研究院将与工程院平级。工程院将保留技术平台开发职能，成为聚焦底层共性技术的中台；五大品牌研究院则全面承接各自品牌的产品定义、车型规划等前端工作，直接对市场表现负责。

此次调整旨在将研发体系从“技术驱动”转向更贴近市场的“品牌驱动”。比亚迪销量增速从2020-2024年的高速增长降至2025年的7.7%，2026年前5个月累计销量同比下滑20%，规模瓶颈显现。这一组织变革与此前吉利整合研发资源、设立中央研究院与品牌整车研究院的逻辑相似。

日前，比亚迪股份有限公司召开2025年度股东会。王传福表示，展望未来三到五年，比亚迪都将保持持续增长。在二代刀片、闪充技术，以及明后年将会推出的新技术的加持下，国内、国外有望实现双轮驱动，形成良性互动，让中国的技术走向全球。他表示，预期到2030年，比亚迪将“获得很大的增长”，“五年以后，比亚迪在规模上，能够做到真正的全球第一”。（文章来源：凤凰网）