1.全球首条!海望资本现场见证,烟山科技8英寸MicroLED IDM产线正式通线
2.“DeepSeek崩了”再次登微博热搜
3.飞捷科思完成数亿元Pre-A轮融资 押注物理AI底层突破
1.全球首条!海望资本现场见证,烟山科技8英寸MicroLED IDM产线正式通线
2026年5月22日,下一代新型显示产业迎来里程碑时刻——海望资本投资企业烟山科技全球首条8英寸硅基氮化镓MicroLED IDM量产线,于德清工厂正式通线投产!
至此,烟山科技从技术验证阶段正式迈入量产阶段,具备从材料到器件的全链路IDM量产能力,深耕“高能级”科创平台,筑强产业科创硬支撑。
工人正在赶制一批应用于车载的显示芯片
这条实现从外延到先进封装全链路贯通的产线,标志着我国MicroLED技术正式从实验室验证迈入规模化量产新阶段。海望资本受邀亲临现场,共同见证中国光显产业突破关键瓶颈、迈向规模化商业化落地的重要一步。
烟山科技由西湖大学研究员、拥有十余年半导体显示研究经验的孔玮博士创立,专注深耕MicroLED显示技术领域。今年4月,海望资本领投烟山科技A轮融资,成为海望资本在下一代显示技术赛道的关键战略布局。
烟山科技自2022年成立以来,始终秉持“以半导体技术破解显示难题”的核心理念。作为下一代新型显示技术的先行者,公司专注攻克MicroLED技术在大规模生产制造与商业化应用中的核心瓶颈,掌握MOCVD材料生长、半导体薄膜集成、混合键合以及三色垂直堆叠等多项国际领先核心工艺,构筑坚实的技术壁垒。公司以MicroLED技术为核心底座,搭建“显示、光通信、光电融合计算”三位一体的核心技术平台,致力成为全球光显革命的核心推动者与产业标准的重要定义者。
据了解,烟山科技已成功切入消费电子、车载、面板制造三大高景气赛道的全球头部供应链。微显示领域,企业已与雷鸟、Rokid等国内主流AR眼镜品牌达成深度合作;车载领域,成功进入比亚迪供应链体系,聚焦车载中控、AR-HUD等智能座舱核心应用场景;直显赛道中,合作客户涵盖三星、京东方、华星光电、天马等全球顶级面板巨头,产业落地能力与市场认可度位居行业前列。
烟山科技公司
作为继LCD、OLED之后的下一代核心显示技术,MicroLED兼具高亮度、高对比度、低功耗、长寿命等核心优势,是高端显示、光通信、光电融合计算等前沿领域的核心技术底座。但长期以来,大规模制造难度大、商业化落地缓慢的行业痛点,始终制约着MicroLED产业的规模化发展。
烟山科技此次投产的量产线,是全球首条覆盖从外延到先进封装全流程的8英寸硅基氮化镓MicroLED芯片量产线,一举打破行业“实验室技术成熟、规模化量产落地难”的发展困境。
作为烟山科技的投资方,海望资本长期聚焦半导体、先进制造、新能源等硬科技核心赛道,坚定重仓拥有自主核心技术、具备持续创新能力的中国科创企业,助力各类硬科技成果从实验室走向产业端、走向全球市场。
烟山科技在MicroLED领域的技术突破与量产落地,是中国硬科技企业自主创新、攻坚克难的生动缩影。未来,海望资本将持续深耕硬科技价值投资,与烟山科技携手同行、深度赋能,全力支持企业深化技术迭代、拓展多元应用场景,共同推动中国MicroLED产业高质量发展,助力我国在全球新型显示产业竞争中抢占先机、引领未来!
2.“DeepSeek崩了”再次登微博热搜
5月24日,大量网友称,Deepseek崩了,话题“DeepSeek崩了”也再次冲上微博热搜。据悉,大量用户在使用时遭遇“服务器繁忙”提示,服务波动频率较高。

回顾近期,DeepSeek服务稳定性频频遭遇考验。除了今日外,5月21日下午,网页端和App出现大规模异常,深度思考等高负载功能完全受限。5月8日,在DeepSeekV4预览版上线当天,单日新增注册用户高达170万,巨大流量导致全线瘫痪,官方耗时数小时完成修复。3月29日至30日,服务持续瘫痪近12小时,创下上线以来单次中断最长纪录。
频繁宕机背后存在多重矛盾。算力供需严重失衡是核心问题,数据显示,2025年至2026年初,DeepSeek日活用户从1.2亿激增至2亿,涨幅达66.7%,但同期算力储备仅增长8.3%,形成巨大“剪刀差”。免费策略叠加毕业季长文本生成、代码调试等高算力需求,高峰期极易击穿服务器上限。
技术架构与运维方面,平台采用的MoE架构虽然推理效率高,但对算力调度和负载均衡要求极严,流量突增时易引发专家模块拥堵,加之缺乏完善的弹性限流与降级机制,负载飙高时往往触发全局崩溃。
硬件限制与资金压力同样突出,受高端算力芯片出口管制影响,基础设施扩容面临客观阻力。5月8日宕机当天,市场传出DeepSeek拟启动首轮融资,最高500亿元,侧面印证其通过买芯片、建数据中心补齐算力底座的迫切需求。
3.飞捷科思完成数亿元Pre-A轮融资 押注物理AI底层突破
5月24日,飞捷科思智能科技(上海)有限公司日前正式完成Pre-A轮融资,累计融资规模达数亿元。本轮Pre-A3融资由致道资本、云启资本联合领投,东方富海、硅港资本等老股东持续跟投,同时引入泰达基金、常垒创投、长石资本、磐谷创投、中赢创投等多家机构。此前完成的两轮融资已为Pre-A轮整体收官奠定基础,多轮资金注入从侧面反映出资本市场对其底层技术方向与商业化空间的判断。
飞捷科思的核心竞争力建立在团队对物理引擎技术的长期深耕之上。公司创始人张立华是英伟达PhysX物理引擎的主要奠基人之一,团队具备全球一线物理引擎的研发积累。今年3月27日,飞捷科思发布完全自主研发的国内首个可微分物理仿真引擎Fysics,并同步推出一站式仿真训练平台MoziSim、全模态物理AI基础模型OmniFysics以及双向标准化评测基准体系,由此组成一套覆盖“物理仿真、数据生成、模型训练、量化评测、产业落地”的全链路技术底座。
当前物理AI赛道正在成为人工智能从虚拟走向现实的核心方向。英伟达、谷歌DeepMind、特斯拉、Meta等海外科技巨头均围绕自研物理引擎搭建仿真与训练平台,加码布局具身智能与世界模型。国内机器人产业虽在加速发展,但主流企业大多依赖海外成熟仿真平台与物理引擎推进研发,底层工具的自主性缺口较为明显。
行业规模化落地仍面临多重挑战。数据驱动模型易出现物理幻觉,复杂场景下的推理稳定性不足,仿真到真实的迁移往往导致实用性衰减。与此同时,真实交互数据获取成本高昂,传统物理引擎多采用不可微分架构,难以与AI训练深度适配。飞捷科思推出的Fysics可微分物理引擎尝试从多物理统一求解、高精度仿真和全链路协同等维度突破上述局限,以此补足产业链关键环节的技术缺口,推动国产物理AI技术向全球前沿位置靠拢。(网易)

