近日，2026广汽科技日活动在广汽集团番禺总部盛大启幕，本届活动以“科技向心”为主题，重磅发布星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构 4.0 及芯片生态五大前沿创新技术成果，中兴微副总经理、汽车电子总经理古永承受邀出席该活动。其中，广汽星灵架构4.0搭载了中兴微电子车规级SOC“撼域”M1芯片，凭借其卓越性能，助力广汽电子电气架构实现综合能力跃升，为广汽智能汽车构建起更安全、更高效、更开放的EE 4.0数字基座。

此外，广汽集团还发布了芯片设计100%国产化的智能新能源汽车——昊铂GT攀登版，这是中国汽车产业链自主可控能力发展的重要里程碑，该车率先搭载了广汽集团与中兴微电子联合定义的“撼域”M1，并将于近期上市。

中兴微副总经理、汽车电子总经理古永承（左）与广汽平台技术研究院院长梁伟强（右）在广汽科技日合影

“撼域”M1是广汽研究院与中兴微电子联合研发的车规级高性能中央计算平台SoC芯片，也是广汽 CCU中央运算单元中技术复杂度最高、集成度最强的核心部件。芯片具备大算力、高带宽、大存储、高安全四大优势，采用多核异构架构，搭载自研网络加速引擎实现三网高效互转，实时域性能较国际同类产品提升25%，可高效支撑海量并发任务处理，实现车身、底盘、动力域深度协同与精准控制。

在星灵架构 4.0 体系中，“撼域”M1承担核心计算、高速传输与全域调度关键职能，为整车架构性能跃升提供硬核支撑。相比上一代架构，星灵架构 4.0 智能化综合性提升 40%，在中兴微“撼域”M1 的加持下，星灵架构 4.0 比上一代架构的通信带宽提升5倍，跨系统协同响应时间低至2 毫秒，整车悬架高达200次/s的调节能让车身侧倾减少20%，震动过滤提升15%。此外，星灵架构4.0可实现整车 OTA 升级时间从原先最快的30分钟缩短至8分钟，刷新行业效率纪录。

安全方面，“撼域”M1 通过ISO 26262 ASIL-D最高车规功能安全认证，内置硬件安全引擎，为星灵架构 4.0 构建功能安全、信息安全、高可靠性三位一体防护体系。依托“撼域” M1 强大算力与存储能力，EE4.0 实现领先的可塑神经元与 SOA 服务化架构，支持真正意义上的千人千面与场景自定义。目前架构已开放3600 个功能原子，较上一代提升近一倍，可打造超 10 万个主动服务 AI 场景智能体，为用户提供全周期、个性化智能出行服务。

当前，国产车规芯片正从“点状突破”的1.0时代迈向“系统突围”的2.0时代，中兴微电子始终坚持自主创新，携手产业链伙伴共建开放协同的新生态。中兴微副总经理、汽车电子总经理古永承表示，未来中兴微电子将持续加强在“AI+计算+生态”三位一体的架构创新，积极服务整车厂，加快技术迭代与成果落地，以 “中国芯” 赋能智能汽车新生态，用中国原创技术推动全球出行产业高质量发展。