IT之家 8 月 30 日消息，科技媒体 TechSpot 昨日（8 月 29 日）发布博文，报道称一项覆盖 8000 多名美国消费者的新调查显示，特斯拉的 FSD 智能辅助驾驶功能不仅未能吸引买家，反而让 35% 的人更不愿购买，此外近半数受访者认为该技术应属非法。

IT之家援引博文介绍，Slingshot Strategies 公布了最新美国《电动车情报报告》，邀请超过 8000 美国车主参与调查，仅 14% 的受访者表示看好 FSD，是让其更倾向购买特斯拉的选购因素之一，35% 表示因此更不想购买，51% 称没有影响。

在法律态度方面，48% 的受访者认为 FSD 技术应被禁止，支持合法的比例仅为 35%，其余人未表态。这一观点与公众对事故责任的看法一致：三分之二的消费者认为，涉及自动驾驶或驾驶辅助系统的事故应由车企赔偿，44% 的人认为在事故中 FSD 应负全责。

虽然 FSD 为付费升级功能，但每辆特斯拉标配的“Autopilot”驾驶辅助系统仅支持自适应巡航与自动转向，并要求双手握住方向盘。然而，49% 的消费者认为“Autopilot”名称具有误导性，无法准确反映实际功能。

在硬件方案上，特斯拉自 2021 年起逐步取消雷达和超声波传感器，转为纯摄像头方案。但仅 3% 的受访者支持这一做法，70% 认为自动驾驶车辆应同时配备激光雷达（LiDAR）和摄像头，71% 希望政府立法强制执行该配置。

特斯拉目前正卷入一起 2019 年 Autopilot 致命事故的人身伤害诉讼。原告律师指控马斯克与特斯拉夸大了系统的安全性能，导致驾驶员过度依赖，并向陪审团索赔约 3.45 亿美元。