全国两会前夕,全国政协委员、中国工程院院士、中国中车首席科学家冯江华表示,面向“十五五”及更长远未来,AI对轨道交通的影响将更具革命性和颠覆性。行业需以开放心态推进“AI+轨道交通”创新发展,具身智能列车和轨道交通大模型是两大重要方向。当前,轨道交通智能化发展已呈现全链条自主创新等特点,如中车株洲所辅助驾驶系统实现万吨级重载列车常态化应用,新一代高速动车组CR450突破多项智能化关键技术。未来,轨道交通行业将追求更高时速、全要素智能感知与全场景自动驾驶能力,同时实现核心芯片自主研发与自主可控。
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