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跨国企业加大中国汽车供应链投入，告别“英伟达式依赖”
2 天前
在2025上海车展上，跨国汽车供应商纷纷加大对中国市场的本土化投入。其中，英特尔首次参展，发布了第二代AI增强软件定义汽车（SDV）系统单芯片（SoC），该芯片基于芯粒架构设计，旨在扩展英特尔在智能座舱领域的创新产品组合。英特尔还与黑芝麻智能等公司建立合作关系，共同推进汽车智能化进程。保时捷则宣布其中国研发中心已完成战略性架构升级，全新投建的上海办公新址计划于今年下半年正式投入运营。此外，Unity中国展示了车载游戏生态，并与国产厂商合作优化3D座舱方案。Mobileye也首次参展，推动驾驶自动化技术的普及。同时，地平线与博世达成战略合作，安波福加强本地化开发，共同为中国汽车产业智能化发展贡献力量。 这些举措显示出跨国汽车供应商对中国市场的重视，以及对中国汽车产业智能化发展的积极支持。随着科技的不断发展，智能汽车已成为未来汽车市场的主流趋势，而这些跨国企业的加入将进一步推动中国汽车产业的智能化进程。
