蔚来作为“蔚小理”中的领头羊,如今在新势力三强中盈利能力垫底。李斌坦言,蔚来发展相对滞后。最新财报显示,蔚来去年营收657.32亿元,同比增18.18%,但仍不及理想的1444.6亿元,且营收增速也不及小鹏和零跑。