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本田宣布即将发布两款本田Zero EV原型车，这两款车将于明年1月在拉斯维加斯举办的国际消费电子展（CES）上惊艳亮相。此外，本田还透露，届时将展示其全新的全球电动车系列专属操作系统。
在2024年的CES上，本田推出了本田Zero，称其为创新的“全球电动车系列”，旨在打破当前电动SUV和卡车笨重、方正的形象，以更“轻盈”且更具未来感的设计引领潮流。本田Zero的设计理念围绕“薄”、“轻”和“智”三大原则展开，充分利用本田在F1赛车和机器人技术领域的深厚积累，打造一系列充满未来感的车型。
即将到来的CES上，本田将进一步阐述其“智”的设计理念，通过发布新操作系统的更多细节、展示自动驾驶技术以及本田Zero车辆所使用的系统级芯片概述来实现。
预告图中展示了今年早些时候首次亮相的两款概念车的后部造型：优雅的Saloon和实用的Space-Hub。Saloon以其流线型的快背设计和前后独特的矩形车灯脱颖而出，令人联想到经典的老式Black & Decker吸尘器。而Space-Hub则类似一辆小型货车，设计紧凑，后车灯与Rivian为亚马逊打造的电动货车有异曲同工之妙。
今年早些时候，Verge撰稿人阿比盖尔·巴斯特亲赴日本，亲身体验了本田全新的全球电动车系列。在试驾搭载本田Zero技术的原型CR-V后，她发现这款车比本田Prologue更加轻盈、灵活。
从加速和操控性能来看，本田Zero新平台与市场上的其他电动车平台不相上下。由于重量集中在车辆底部，原型CR-V在接近极限时能够迅速且平稳地过弯。动力系统响应迅速，在工程师设置的测试圈中，我在一条较短的直线赛道上以较短的距离轻松达到了约70英里每小时的速度。
随着Saloon和Space-Hub更多量产版车型的推出，我们期待看到本田在全球电动车领域的进一步布局，特别是考虑到其在固态电池研发、与索尼合作开发Afeela电动车以及可能与日产合并等一系列重大举措。
