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奥迪Q6 E-tron越野概念车：冬日驾驶新宠
2025-01-25
/ 阅读约2分钟
来源：Theverge
奥迪推出基于Q6 E-tron的双电机电动越野概念车，配备专属门式车轴提升离地高度，增加扭矩，输出功率380kW，峰值扭矩9,883 lb ft，将亮相奥地利FAT国际冰赛。
奥迪隆重推出了一款基于Q6 E-tron的双电机电动越野概念车，它似乎已经蓄势待发，准备迎接冬季驾驶的种种挑战。这款工作原型车经过特殊设计，离地间隙增加了6.3英寸，车身宽度也加宽了9.8英寸，其姿态与美国著名的“卡车之乡”中的重型车辆相得益彰。
奥迪首席执行官格诺特·多尔纳（Gernot Döllner）将这款“Q6 E-Tron越野概念车”誉为“Quattro的全新诠释”，Quattro是奥迪全轮驱动车型的标志性营销术语。
离地间隙的大幅提升得益于前后轮毂总成中集成的四个定制门式车轴，奥迪表示这一设计可将车轮扭矩提升50%。每个车轴均由一个电动机驱动，总输出功率高达380千瓦，峰值扭矩更是达到了惊人的9,883磅英尺。与常规的Q6 E-tron相比，扭矩增加了3,245磅英尺。值得一提的是，Q6 E-tron是奥迪基于大众汽车的模块化高端平台电动（PPE）平台打造的首款车型，该平台同样应用于新款A6 E-tron和保时捷Macan EV。
该概念车专为攀爬高达45度的斜坡而设计，不过，为了安全考虑，公司将其最高速度略微调整至108英里/小时。但话说回来，在如此高大的车身中，也很少有人会选择高速行驶。与奥迪其他充满科幻色彩的概念车相比，如配备混合现实驾驶舱的Activesphere轿跑/皮卡组合，或是末日风格的全地形“AI:Trail”（配备无人机作为前照灯），这款越野概念车显得更为贴近现实。
奥迪的Q6 E-tron越野概念车将于2月1日在奥地利FAT国际冰赛上惊艳亮相。届时，该公司还将通过其社交媒体渠道展示这款车型的卓越动态性能。
