1.长电科技成立新子公司，涵盖集成电路业务

2.比亚迪柬埔寨年产能1万辆工厂奠基，预计Q4投产

3.国瓷材料：已完成多种氧化物固态电解质产品研发和布局

4.*ST宇顺：公司股票存在被终止上市风险

5.比亚迪拟200亿元在匈牙利打造欧洲中心，集产、研、销于一体

1.长电科技成立新子公司，涵盖集成电路业务

企查查APP显示，近日，长电科技（江阴）有限公司正式成立，注册资本1000万元人民币，由长电科技全资持股。该公司经营范围涵盖集成电路制造、销售，以及集成电路芯片设计、生产与销售等核心业务，标志着长电科技在半导体产业链的纵深布局再落一子。

作为全球领先的集成电路封测企业，长电科技已在中国、韩国及新加坡等地设立八大生产基地及两大研发中心，业务覆盖传统封装与先进封装技术，并持续拓展汽车电子、存储芯片等新兴领域。此次新设子公司将进一步强化其在江阴本地的制造能力，与现有高端封装产线形成协同效应。

近年来，长电科技通过收购与合资加速产业整合，包括2024年收购西部数据旗下晟碟半导体（上海）80%股权以增强存储封测能力，以及2023年成立长电汽车电子（上海）加码车载芯片领域。此次新设子公司是其完善集成电路全链条布局的又一举措。

值得关注的是，2024年11月中国华润通过股权受让成为长电科技实际控制人，持股比例达22.53%。此次国资背景的引入，有望为公司技术研发与市场拓展提供更稳定的资源支持，助力其在国产半导体产业链中发挥更大作用。

2.比亚迪柬埔寨年产能1万辆工厂奠基，预计Q4投产

近日，比亚迪在接受机构调研时表示，当地时间4月28日，柬埔寨第一个新能源汽车生产基地——比亚迪柬埔寨乘用车工厂在西哈努克举办奠基仪式，此举标志着比亚迪汽车在柬埔寨开启本土化运营，以创新技术推动柬埔寨地区新能源汽车产业的发展。该工厂将聚焦新能源车生产，年产能达1万辆，并将于第四季度投产，持续为当地客户提供优质产品。

在技术布局方面，比亚迪发布划时代的超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。在充电速度上，实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟，畅行400公里；在性能上，达到单模块单电机功率580kW，最高车速超300km/h，定义全球最强专业纯电平台。

腾势品牌市场表现持续强劲，腾势汽车4月销售15388辆，同比增长38.4%。其中，腾势D9热销9045辆，2025年连续4个月稳居MPV全市场销量第一；腾势N9热销5018辆，以科技重塑大型旗舰SUV格局；腾势Z9GT&Z94月销售1023辆，树立30万以上新能源轿车标杆。

储能业务方面，继2025年初与沙特电力公司达成12.5GWh全球最大电网侧储能项目合作后，比亚迪储能迅速开启出货进程，2364台魔方储能柜以高效、有序的节奏，正迅速分批运往沙特，再次刷新行业出货速度纪录，重塑全球大型储能项目履约标杆。

3.国瓷材料：已完成多种氧化物固态电解质产品研发和布局

近日，国瓷材料在接受机构调研时表示，公司氧化物、硫化物两种技术路线均有关注，目前已完成多种氧化物固态电解质产品的研发和布局，其中包括由氧化锆合成的锆酸基固态电解质。

在业务进展方面，公司陶瓷轴承球产品凭借耐磨损、轻量化等优势已进入国内外头部轴承厂商供应链；新能源板块虽面临竞争压力，但公司坚持平台化布局，持续开发差异化产品。此外，公司明确表示暂无完全对标的竞争对手，核心优势在于新材料平台的技术协同与产业链整合能力。为提振市场信心，2024年已通过回购注销、员工持股计划及提升分红比例等措施强化股东回报。

生物医疗及精密陶瓷板块方面，国瓷材料参股子公司Dekema和Spident在口腔领域的产品协同效应逐步显现，未来将围绕“全球化、多元化”战略深化布局。精密陶瓷业务以氮化铝、高纯氧化铝等材料为核心，致力于打造陶瓷基板产业平台，推进进口替代进程。公司强调外延并购是重要发展手段，近年已通过收购铜陵赛创等企业实现产业链整合，后续将重点聚焦材料相关领域的投资机遇。

对于其他业务动态，国瓷材料透露覆铜板用球形氧化硅材料已实现技术突破，正与多家客户对接。公司表示中试平台将助力研发转化，但具体业绩驱动需结合市场开拓情况。关于“十年百亿营收”目标，公司坦言受外部环境影响可能延后达成，当前更注重维持高毛利与高质量发展。

4.*ST宇顺：公司股票存在被终止上市风险

5月16日，*ST宇顺发布公告，提示公司股票存在被终止上市的风险。根据2024年年度报告，公司2024年度经审计的净亏损为1757.48万元，扣除非经常性损益后的净亏损为2142.91万元，且扣除后营业收入为2.2亿元，低于3亿元，触及《深圳证券交易所股票上市规则》相关规定，自2025年5月6日起被实施退市风险警示。若2025年度出现净利润或净资产为负、财务报告被出具非标意见等情形，公司股票将被终止上市。

*ST宇顺目前正筹划以现金收购中恩云（北京）数据科技有限公司等三家公司100%股权，预计构成重大资产重组。但交易尚处筹划阶段，需进一步协商并履行决策程序，存在无法通过审批或签署正式协议的风险。

此外，公司截至2025年一季度末货币资金余额为1450.07万元，负债合计1.55亿元，若无法足额筹集交易资金或交易后承担标的公司大额债务，可能对经营业绩产生负面影响。标的公司客户集中度较高，若重要客户需求变化或新客户开发受阻，亦将影响其业绩。

公告显示，*ST宇顺股价变动（2025年3月31日至5月15日）、当前静态市盈率、市净率等估值指标较同行业可比上市公司有较大的偏离。截至2025年5月15日，公司市净率为16.07倍。公司所属中上协行业分类制造业-电气、电子及通讯-计算机、通信（C39）的静态市盈率为37.99倍，市净率为3.22倍。公司敬请广大投资者充分了解股票市场风险因素，注意投资风险。

5.比亚迪拟200亿元在匈牙利打造欧洲中心，集产、研、销于一体

5月16日，比亚迪发布消息称，当地时间5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯正式宣布设立欧洲总部及研发中心。该中心选址布达佩斯第11区，将承担销售与售后服务、车辆测试认证、本地化车型开发三大核心职能，并计划为当地创造2000个就业岗位，其中90%面向高学历工程人才。

此次投资总额达1000亿匈牙利福林（约合200亿人民币），匈牙利政府将提供200亿福林支持。比亚迪承诺与至少三所匈牙利高校开展联合科研，研发产生的专利中至少50%在匈牙利注册，并优先与本地供应商合作。此前，比亚迪已在匈牙利布局电动大巴工厂（2016年投产）及新能源乘用车生产基地（2024年启动）。

比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪欧洲总部的设立，标志着比亚迪与匈牙利本地汽车产业的深度融合。这不仅是比亚迪国际化发展的重要里程碑，更让世界见证了中匈合作的无限潜力，也更坚定了我们在欧洲长期发展的决心。”

目前，比亚迪在欧洲14国销量持续攀升，2025年4月单月销量突破万辆，超越特斯拉。根据规划，比亚迪旗下腾势品牌未来两年将进入数十个欧洲国家，并计划到2030年实现海外市场销量占比50%的目标。

在研发领域，比亚迪欧洲总部将首先聚焦智能辅助驾驶技术与下一代汽车电气化技术的深入研究。未来，比亚迪将与至少三所匈牙利高校开展联合科研，并携手当地供应商及企业，推动新能源汽车产业链升级。

匈牙利近年来成为中国新能源产业在欧洲的重要支点。比亚迪欧洲总部的设立被视为中匈深化“一带一路”合作的关键举措，标志着匈牙利从传统汽车制造向电动化转型。有分析指出，比亚迪此举不仅为欧洲市场提供更适配的车型与服务，也为中国车企全球化布局提供了新范本。