1.唯捷创芯2024年实现营收21.03亿元,今年Q1同比增长10.24%
2.科大讯飞斥资7000万元在湖北成立两家人工智能公司
3.又一企业跨界切入算力领域,长信科技出资4100万元成立合资公司
4.AMD第一季度营收74亿美元,同比增长36%
5.Axcelis第一季度营收1.926亿元,继续投资于创新
6.因关联公司欠税215万元,哪吒汽车被税务部门通报
1.唯捷创芯2024年实现营收21.03亿元,今年Q1同比增长10.24%
4月25日,唯捷创芯发布2024年度业绩报告,该年度公司实现营业收入210,304.02万元,较上年同期降低29.46%;归属于上市公司股东的净利润为-2,372.51万元,较上年同期降低121.13%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-5,267.21万元,较上年同期降低150.91%。
其中,射频功率放大器模组贡献了166,303.52万元的营业收入,5G射频功率放大器模组实现营业收入90,279.20万元,占该业务线营收比重提升至54.29%,同比增加2.24个百分点,产品结构持续向高端化演进。接收端产品向头部手机批量出货,实现营收43,864.67万元,同比增长26.31%,占公司主营业务的比例20.87%。
唯捷创芯就业绩变动原因说明称,主要系射频前端芯片市场竞争态势的加剧,导致公司部分产品面临价格下行的压力,进而影响了产品的利润空间。面对盈利下滑的挑战,公司积极优化产品结构。本年度,公司接收端产品营收规模进一步扩大,同时5G产品占射频功率放大器模组营收的比例也呈现出稳步上升的趋势。加之,公司严格把控成本费用,从而有效减轻了市场竞争对业绩带来的不利影响。
与此同时,2024年度唯捷创芯经营活动产生的现金流量净额为-31,825.5万元,较上年同期降低142.79%,主要系:①本报告期较上年同期营收规模以及净利润有所下滑;②支付的原材料以及加工费的价款增加。
受营收规模减少影响,2024年度唯捷创芯研发投入为43,797.4万元,占营业收入的比例为20.83%,较上年同期增加5.65个百分点。
同日,唯捷创芯还发布2025年Q1业绩报告,该季度实现营业收入50855.68万元,同比增长10.24%;归属于上市公司股东的净利润为-1,812.76万元,较上年同期减少1,275.46万元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-2,271.48万元,较上年同期减少410.95万元,主要系:①射频前端市场竞争加剧,公司部分产品价格承压,致使综合毛利率有所下滑;②本期政府补助金额较上年同期有所减少;③公司基于谨慎性原则,对存货进行减值测试,导致报告期内存货减值损失同比增加。
不过Q1公司经营活动产生的现金流量净额为32,501.16万元,较上年同期转负为正,增加58,756.96万元,主要系报告期内产品出货量增加,库存产品得以消耗,从而减少存货资金占用所致。
2.科大讯飞斥资7000万元在湖北成立两家人工智能公司
企查查APP显示,近日,湖北小雅科技有限公司和湖北讯源信息科技有限公司成立了,注册资本分别为5000万元和2000万元,合计7000万元。两家公司法定代表人为聂小林和李伦军,经营范围均涵盖人工智能应用软件开发、基础软件开发及理论与算法软件开发等核心领域。其中,湖北小雅由科大讯飞旗下讯飞华中(武汉)有限公司联合两家合伙企业共同持股,湖北讯源则由讯飞华中全资控股。
此次新公司的成立与科大讯飞在湖北的战略布局密切相关。此前,科大讯飞华中总部基地已基本建成,计划于今年6月正式进驻武汉经开区车谷资本岛。该总部总建筑面积约4万平方米,设有人工智能华中研究院、产业加速中心及开放实验区,是继合肥总部外规模最大的区域研发平台,旨在整合湖北业务并推动人工智能技术在教育、医疗、城市管理等领域的深度应用。
科大讯飞自2015年进入湖北以来,持续深化区域合作。今年3月,其主办的2025年度合作伙伴大会(湖北站)吸引了150余家合作伙伴参与,共同探讨AI技术赋能千行百业的实践路径。此次新公司的成立进一步强化了其在华中地区的生态协同能力,为区域人工智能产业链的完善提供了新支点。
作为湖北省人工智能产业链链主单位,科大讯飞依托“星火大模型”技术基座,通过成立新公司、建设区域总部等方式,持续推动人工智能技术研发与产业化落地。这一布局不仅巩固了其在行业内的领先地位,也为湖北壮大新质生产力、加速数字经济创新提质注入新动能。
3.又一企业跨界切入算力领域,长信科技出资4100万元成立合资公司
5月6日,长信科技发布公告称,近日,公司与福建华锐信息科技有限公司、苏州斐飒创业投资合伙企业(有限合伙)及姜建华签署了《合作意向书》,共同出资设立芜湖长信华锐智算科技有限公司。
合资公司注册资本为人民币10,000万元,其中长信科技持股41%,认缴出资金额为4100万元;福建华锐持股39%,认缴出资金额为3900万元;苏州斐飒持股10%,认缴出资金额为1000万元;姜建华持股10%,认缴出资金额为1000万元。资金来源均为自有资金。
据介绍,合资公司的业务主要包括:
1、采购算力相关设备和软件,并对算力设备及软件进行组网、系统集成后销售至终端客户;
2、合资公司将积极推进与电信运营商、高校、科研院所、AI大模型、自动驾驶、游戏传媒、生命科学、高端制造业、机器人等各领域的优质客户合作,为其提供智能算力系统和智能算力租赁;
3、合资公司与政府或第三方建设智算中心并进行运维工作。
长信科技表示,公司作为显示器件领域的龙头企业,深耕触控显示行业20余载,本次通过投资设立合资公司切入算力行业,将实现从“单一显示器件供应商”向“显示+算力双轮驱动”的转型,可为长信科技开辟新的收入来源渠道,更好赋能原有业务,将算力发展新机遇转化为公司新的业务增长点。
与此同时,投资算力业务,长信科技不仅能满足自身数字化发展需求,还能为其他行业提供算力支持,增强公司在行业内的竞争力和影响力,更好地适应行业发展的新趋势。
4.AMD第一季度营收74亿美元,同比增长36%
5月6日,AMD公布了2025年第一季度的财务业绩。
据报告,AMD第一季度营收74亿美元,毛利率为50%,运营费用为29.30亿美元,营业利润为8.06亿美元,营业利润率为11%,净利润7.09亿美元,摊薄后每股收益0.44美元。
本季度AMD的业务亮点如下:
完成了对ZT Systems的收购,将领先的系统和机架级专业技术与AMD GPU、CPU和网络芯片以及开源软件结合在一起,以应对2028年5000亿美元的数据中心人工智能加速器机遇;
扩大了旨在提供AMD AI解决方案的战略合作伙伴关系,并继续投资于增强开发人员工具和支持;
领先的超大规模企业继续扩大AMD EPYC CPU的部署,为其内部基础设施和公共云产品提供动力;
利用最新的AMD Ryzen和Radeon™产品和软件提供令人难以置信的游戏和内容创作体验;
扩展了面向嵌入式市场的产品组合。
“在我们核心业务的优势以及数据中心和人工智能发展势头的推动下,我们连续第四个季度实现同比加速增长,为2025年开了个好头,”AMD董事长兼首席执行官苏姿丰表示,“尽管宏观和监管环境充满活力,但我们第一季度的业绩和第二季度的展望彰显了我们差异化产品组合的优势和一贯的执行力,为我们在2025年的强劲增长奠定了良好的基础。”
“随着我们业务规模的扩大,我们第一季度的收入同比增长了36%,并实现了显著的盈利杠杆效应,”AMD执行副总裁、首席财务官兼财务主管Jean Hu表示,“我们将继续投资于研发和市场推广活动,为公司的长期发展和股东价值的创造做好准备"。”
对于2025年第二季度,AMD预计营收约为74亿美元,上下浮动3亿美元。
5.Axcelis第一季度营收1.926亿元,继续投资于创新
5月6日,Axcelis公布了截至2025年3月31日的第一季度财务业绩。
据报告,Axcelis第一季度营收1.926亿元,毛利率为46.1%,营业利润率为15.1%,净利润为2857.9万美元,摊薄后每股收益0.88 美元。
Axcelis总裁兼首席执行官Russell Low表示:“尽管客户投资放缓,经济大背景更加不确定,但我们在第一季度仍取得了良好的业绩,实现了强劲的盈利能力。Axcelis在过去几年中优化了灵活的全球生产和供应链布局,在动态的宏观经济和全球贸易环境中处于有利地位。这为我们提供了一个坚实的平台,以满足客户的需求,同时继续投资创新,抓住未来的长期增长机遇。”
Axcelis执行副总裁兼首席财务官Jamie Coogan说道:“我们在第一季度实现了强劲的利润率和现金流,反映了我们稳健的执行力和运营模式的弹性。在本季度结束时,我们的现金状况良好,没有债务,我们正在以一种机会主义但有节制的方式回购股票,同时继续投资于我们的业务。”
对于截至2025年6月30日的第二季度,Axcelis预计营收约为1.85亿美元,摊薄后每股收益约为0.57美元。
6.因关联公司欠税215万元,哪吒汽车被税务部门通报
4月25日,国家税务总局浙江省税务局网站发布《国家税务总局嘉兴市税务局欠税公告(2025年第2期)》,其中哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增三则欠税公告,欠税总金额为215万余元,当前新发生的欠税余额合计215万余元,欠税税种为城镇土地使用税、印花税、房产税。
合众新能源汽车股份有限公司新增三则欠税具体金额如下:城镇土地使用税欠税金额700000.89元;房产税欠税金额1311299.27元;印花税欠税金额140759.64元;
合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月,法定代表人方运舟,注册资本约28.37亿元,主营业务包括新能源汽车整车及零部件的研发、生产和销售。该公司由南宁民生新能源产业投资合伙企业、北京华鼎新动力股权投资基金等多家机构共同持股。
近期,哪吒汽车频现经营问题。五一假期期间,其App及官网因断网故障导致车主无法使用远程操控功能,引发用户不满;此前,该公司因拖欠供应商款项及延迟车辆交付,引发经销商维权。创始人方运舟曾在公开场合鞠躬致歉,承诺解决售后及交付问题,但相关进展仍未完全落实。